道路特定財源に関するリンク　＋コメント

→直接的に地方の道路整備に回すという考え方ではなく、自動車道などの有料道路の通行料金を下げて交通をそちらへ誘導し、立派な道路が十分に利用されていないために混雑している平行する一般道への無駄な投資を減らし、その分を地方の道路整備に回すという考え方が必要。これが効率的な道路整備。

社説
二重の愚論（すでに全国の道路は整備されその役割は終えた。＋都市圏だって全然だめなのに）をかます都市新聞と、わかっている地方新聞との対比